Proizvodnja Fiat pande još nije počela u Kragujevcu
Ima li šanse za „strahoviti rast automobilske industrije“ ove godine dok proizvodnja električnog grande pande u Kragujevcu kasni mesecima.
Fiat grande panda, ilustrativna fotografija (Foto: FoNet/AP Photo/Darko Vojinovic)
Svečano u julu predstavljena, FIAT grande panda još nije počela da se proizvodi u Kragujevcu. Početak je bio planiran za jesen, a dobra vest će biti ako se desi do kraja januara.
Evropski Titanik vuče i Srbiju
Sredinom prošle godine, za FIAT pandu upriličen je vatromet, posle kojeg proizvodnja nije počela, a prvi dan 2025. godine bio je rezervisan za lepe vesti.
„Ove godine očekujem strahoviti rast automobilske industrije, makar zbog FIAT-a pande, iako ćemo imati problema u snabdevačima, dakle oni koji proizvode auto-delove zbog pada proizvodnje u Evropi, u sveukupnoj automobilskoj industriji“, izjavio je Aleksandar Vučić, predsednik Srbije.
Kako navodi ekonomista Uroš Delević, „mi smo dosta vezani za taj evropski Titanik, te privrede koje su u padu, nažalost. Oni koji nas vezuju za takve privrede nisu razmišljali o diversifikaciji. To je to carstvo koje je u padu po pitanju BDP“.
Teret procvata, razume se, treba da ponese Stelantisova fabrika u Kragujevcu, gde će se električna grande panda proizvoditi. Možda – ukoliko se dostigne rekord iz 2013. od 113 hiljada primeraka fiata 500 L, kaže novinar iz Kragujevca Zoran Radovanović.
Rast bez zaposlenosti
„Jobless growth“ Ili rast bez zaposlenosti koji se može desiti usled rasta produktivnosti. Pomenuli ste Nemačku, koja već zatvara neke fabrike u automobilskoj industriji. Nezaposlenost raste, to će se definitivno odraziti i na kapacitet njihovih kompanija da zapošljavaju u Srbiji, navodi Delević.
Za kupovinu električne „pande“ iz Kragujevca država će spremiti subvenciju od 5.000 evra, najavljeno je iz Ministarstva zaštite životne sredine, a za potencijalne otkaze, da se spremi otpremnina.
Nova Ekonomija