Počelo rušenje nekadašnje Glavne autobuske stanice u Beogradu
Na mestu nekadašnje Glavne autobuske stanice u Beogradu predviđena je izgradnja stambenog kompleksa.
Rušenje nekadašnje Glavne beogradske autobuske stanice (Foto: FoNet / Marko Dragoslavić)
Počelo je rušenje. Radnici seku metalnu konstrukciju i razbijaju beton, prenosi FoNet. Ono što su nekada bili peroni preko kojih smo vukli kofere i mahali jedni drugima, postaće deo stambeno-poslovnog kompleksa “Beograd na vodi”.
Katanac na ovaj objekat koji je radio 58 godina stavljen je u nedelju 29. septembra. Poslednji autobus krenuo je za Ljubljanu u 00:50.
A na drugom kraju grada…
Iste noći, u 3.50 časova, krenuo je prvi autobus iz novobeogradskog Bloka 42. Nova centralna autobuska stanica, počela je sa radom nakon šest godina, koliko se uz brojne probleme gradi. A još nije završena.
Kako je ranije saopštila Beogradska autobuska stanica (BAS), još uvek je u toku izgradnja stanične zgrade od 27.000 metara.
Do završetka radova na staničnoj zgradi, što se očekuje do kraja godine, putnici će koristiti privremeni objekat sa osnovnim sadržajima. Kako je Nova ekonomija pisala, aneks od 1.200 metara kvadratnih koji je „osposobljen za nesmetano funkcionisanje stanice“.
Šta bi s Jugom?
Pored autobuske stanice u bloku 41, nadležni najavljuju i otvaranje stajališta „Jug“, koje je planirano na Autokomandi uz motoput.
Na toj lokaciji će prevoznicima koji u Beograd dolaze iz pravca juga Srbije biti dozvoljeno da stanu i da ostave putnike kojima odgovara da tu izađu.
Međutim, iako je rečeno da će to stajalište raditi kad proradi i stanica na Novom Beogradu – od toga, bar za sada, nema ništa.
Kompas