Nemačka infrastruktura: 400 milijardi evra za oporavak

Nemačka infrastruktura danas nije kakva je bila: mostovi su dotrajali, putevi nesanirani, a mreže za distribuciju energije i komunikacije neadekvatne.

Da nadoknadi zaostatak i popravi šta mora, Nemačka narednih godina mora da uloži 400 milijardi evra, navodi jedna studija predstavljena u četvrtak.

Insfrastruktura u Nemačkoj samo „preživljava“

„Skoro sva infrastruktura u Nemačkoj doslovce preživljava,“ rekao je autor studije, ekonomista Lars Feld. Feld je profesor Univerziteta Frajburg i savetnik u nemačkom ministarstvu finansija.

„Državna ulaganja su odavno nedovoljna da očuvaju postojeće stanje infrastrukture,“ dodao je.

Studiju je naručio investicioni fond Union Investment. Pritom, funkcionalna infrastruktura je osnov privrednog rasta i blagostanja, naglasio je direktor fonda Joahim Rajnke.

Analiza podataka ministarstva saobraćaja je ukazala da Nemačka od 2025. do 2028. samo u autoputeve i magistralne drumove treba da uloži više od 57 milijardi evra, prenosi agencija dpa..

Železnica zahteva ulaganje 63 milijarde, a energetska infrastruktura dugoročne investicije koje se sabiraju na do 270 milijardi evra.

Nemačka u infrastrukturu ulaže manje od uporedivih država

Istovremeno, Nemačka kaska za drugima: Federacija, pokrajine i lokalne zajednice u infrastrukturu su 2022. uložile 2,6 odsto bruto domaćeg proizvoda. To je za oko procentni poen ispod proseka OECD.

Feld je kao rešenje ponudio uključivanje privatnih investitora, na primer, kroz infrastrukturne fondove. U Nemačkoj već postoje takva društva, u kojima država ima udeo, na primer Autobahn GmbH.

„Ako takva društva dobiju mogućnost da prikupljaju novac ili se zadužuju za profitabilna ulaganja, to stvara atraktivan poslovni model zanimljiv (investicionim) fondovima,“ rekao je Feld.

Kompas