Kako je rasla cena pruge do Mađarske i stanice u Novom Sadu
Projekat železnice ka Mađarskoj poskupeo je tokom godina za desetine miliona, ali javnost i dalje ne zna koliko je zapravo plaćena Železnička stanica u Novom Sadu.
Ilustracija (Foto: Pixabay)
Nakon što je pad nadstrešnice u Novom Sadu pokrenuo talas protesta, vlast je počela da objavljuje dokumentaciju u vezi sa rekonstrukcijom Železničke stanice Novi Sad, ali i cele pruge ka Mađarskoj. Među njima su aneksi ugovora između države i kineskih partnera o modernizaciji i rekonstrukciji železničke pruge Novi Sad – Subotica – Kelebija.
Prva vrednost bila 1,16 milijardi
Taj ugovor potpisali su 2018. godine Vlada, preduzeće Infrastruktura železnice Srbije i kompanije China Railway International i China Communications Construction.
Tada ugovorena vrednost posla bila je 1,16 milijardi dolara.
Potpisano nekoliko aneksa
Vrednost projekta porasla je sa 1,16 milijardi dolara, koliko je prvobitno ugovoreno pre skoro sedam godina. Aneksom 2 cena posla uvećana za 6,5 miliona dolara zbog naknadnih radova.
Došlo je i do zaključenja Aneksa 3, ponovo zbog „naknadnih radova“ i varijacija, a njime je cena posla uvećana za 28,1 milion dolara. Konačno, Aneksom 4, vrednost posla uvećana je za dodatnih 52,3 miliona dolara.
Ovo znači da je cena posla ukupno uvećana za 86,9 miliona dolara, na oko 1,24 milijarde.
Predračun za radove na Železničkoj stanici u Novom Sadu pokazuje da je ukupna vrednost radova na zgradi sa spoljnim uređenjem prvobitno procenjena na oko tri miliona evra. Taj predračun napravljen je u februaru 2020.
Prema njemu, ukupna vrednost rekonstrukcije i adaptacije stanične zgrade sa spoljnim uređenjem trebalo je da košta 365,9 miliona dinara. Kasnije je na sajtu Infrastrukture železnice Srbije objavljen dokument iz oktobra 2023, u kom je cena samo arhitektonskih radova procenjena na malo više od 468 miliona dinara.
Šta je sve poskupelo?
Najskuplja stavka i 2020. i 2023. godine bili su aluminarija i bravarski radovi. Oni su najpre procenjeni na 119,7 miliona dinara, pa na 150 miliona. Još jedna stavka koja je porasla su kamenorezački radovi, najpre procenjeni na 13,1 milion, a potom na 87 miliona dinara.
Radovi demontaže i rušenja poskupeli su za oko šest miliona dinara, betonski i armiranobetonski radovi za 8,8, zidarski sa 8,5 na 16,1, a suvomontažni radovi za skoro 10 miliona dinara.
Takođe, u predračun iz 2023. uključene su dve stavke koje nisu bile planirane ranije – 1,8 miliona dinara za sistem zaštite od ptica i 5,4 miliona za nabavku mobilijara.