Greške vozača zimi: Nepravilno pumpanje guma može biti opasno

Gume na automobilu imaju nekoliko veoma važnih funkcija. Osim što nose težinu vozila, gume za auto ublažavaju jačinu udarca kada vozilo naiđe na izbočenje, rupe ili neke druge prepreke na putu.

Kada dođe do promene vremena, veoma je važno da su vam gume naduvane pravilno.

Mnogi tvrde da gume treba da budu manje naduvane da bi imale veći kontakt sa podlogom. Iako ovo nije tehnički pogrešno (ponekad je korisno za lakši izlazak iz dubokog peska), zapravo nikada nije bezbedno voziti sa niskim pritiskom u gumama namerno – i po snegu i niskim temperaturama, piše Autoklub.

Pravilno pumpanje guma je ključ

Obično se gume većina modela pumpaju na pritisku od 2 do 2,4 bara. Ipak, svaki model automobila ima posebno propisan pritisak prednjih i zadnjih guma. Ove vrednosti obično su navedene na nalepnici na unutrašnjem okviru vrata vozača ili na poklopcu rezervoara za gorivo.

Ako je ta nalepnica pohabana ili odlepljena, podatke možete lako pronaći na internetu ili u priručniku za vozilo. 

Nikada nemojte pumpati gume „po osećaju“, jer nepravilno naduvane gume mogu smanjiti stabilnost, povećati potrošnju goriva i ubrzati habanje.

Preporuke proizvođača o pritisku treba pratiti tokom cele godine.

Uticaj temperature na pritisak

Međutim, spoljna temperatura i dalje utiče na pritisak u gumama. Zimi, kada stignu „minusi“, moraćete češće nego u letnjim mesecima da proveravate i dopunjujete gume vazduhom kako biste održali idealan pritisak.

U praksi, mnogi proizvođači guma procenjuju da gube 0,06 bara na svakih 10 stepeni pada spoljne temperature. Takođe, duže parkiranje automobila zimi obično dočekuje vlasnika sa delimično izduvanim gumama.

Korisni saveti

Ako vaš automobil ima sistem za praćenje pritiska u gumama, lampica upozorenja će se aktivirati kada pritisak padne za najmanje 25 procenata. Međutim, ukoliko nemate ovaj sistem, najbolje je proveriti pritisak nakon što je automobil bio parkiran nekoliko sati (vožnja podiže temperaturu vazduha, a samim tim i pritisak vazduha u gumama).

Obavezno proverite preporučeni pritisak za prednje i zadnje gume, jer se obično prednje pumpaju za oko 0,2 bara više od zadnjih zbog težine motora ispod haube.

Kompas/Autoklub