Folskvagen u problemima, rezovi za opstanak

Folksvagen je u problemima i stanje jue „alarmantno,“ upozorio je direktor istoimene grupacije Oliver Blume.

On je situaciju opisao nekoliko dana pošto je uprava svojim planovima štednje, uključujući moguće zatvaranje fabrika u Nemačkoj, šokirala zaposlene.

Folskvagen u borbi za opstanak?

U tekstu za nedeljni Bild, Oliver Blume je naveo da Folksvagen mora radikalnim promenama da se bori za opstanak.

Prema njegovim rečima, izazovi pred evropskom automobilskom industrijom jednostavno nemaju presedan, prenela je agencija dpa.

Prodaja je u recesiji, ukazao je Blume, a istovremeno na tržište prodire azijska konkurencija. 

U čemu je problem? Evropski kolač sve manji, gostiju sve više.

“Kolač je sve manji, a gostiju za stolom sve više“, napisao je Blume. „Pritom, ekonomsko okruženje se ponovo pogoršava, posebno za brend Folksagen”. 

Folskvagen uprkos problemima sigurno neće izmestiti proizvodnju iz Nemačke. 

„Posvećeni smo Nemačkoj, jer Folksvagen je izgradio čitave generacije. Imamo zaposlene čiji su dedovi radili u Folksvagenu,” naveo je. “Želim da i njihovi unuci mogu da rade ovde.“

Folksvagen nikada nije zatvorio fabriku u Nemačkoj i od 1998. nije zatvorio fabriku nigde u svetu. 

Razočaravajuća prodaja

Međutim, razočaravajuća prodaja primorala je upravu da razmotri probleme pokuša da rešava rezovima, na ogorčenje zaposlenih.

Oko 25.000 radnika okupilo se proše nedelje u sedištu Folksvagena u Volfsburgu da sasluša kako menadžment obrazlaže planove štednje i restrukturiranja.

Grupacija Folksvagen proizvodi, između ostalog, automobile, komercijalna vozila, motore za vozila, motocikle i raznu mašineriju. Bavi se u uslugama. 

Brendovi u koncernu su, prema navodima kompanije, Folksvagen, Škoda, Seat, Audi, Bentli, Lamborgini, Dukati, Porše i niz drugih.

Kompas