Katanac posle 58 godina: Autobus za Ljubljanu biće poslednji koji će krenuti sa starog BAS-a
Polazak autobusa za Ljubljanu 50 minuta posle ponoći 29. septembra biće poslednji koji je planiran sa perona Beogradske autobuske stanice (BAS).
(Foto: FoNet/Aleksandar Barda)
Njegovim odlaskom će i zvanično biti stavljen katanac na glavnu autobusku stanicu izgrađenu pre 58 godina.
Otvaramo glavnu stanicu koja još nije dovršena
Iste noći, u 3.50 časova, prvi autobus za Novi Sad krenuće iz novobeogradskog Bloka 42, odnosno sa perona nove centralne autobuske stanice, koja će posle šest godina (koliko se uz brojne probleme gradi, a još nije završena), početi sa radom.
Kako je ranije saopštila Beogradska autobuska stanica (BAS), još uvek je u toku izgradnja stanične zgrade od 27.000 metara kvadratnih.
Do završetka radova na staničnoj zgradi, što se očekuje do kraja godine, putnici će koristiti privremeni objekat sa osnovnim sadržajima – aneks od 1.200 metara kvadratnih koji je „osposobljen za nesmetano funkcionisanje stanice“.
Šta je sa novom stanicom Jug?
Pored autobuske stanice u bloku 41, nadležni najavljuju i otvaranje stajališta „Jug“, koje je planirano na Autokomandi uz motoput. To će biti lokacija gde će prevoznicima koji u Beograd dolaze iz pravca juga Srbije biti dozvoljeno da stanu i da ostave putnike kojima odgovara da tu izađu.
Stajalište „Jug“ će prevoznici koristiti i za prikupljanje putnika prilikom povratka iz Beograda ka destinacijama na jugu Srbije, naveli su ranije iz Sekretarijata za saobraćaj.
Međutim, iako je rečeno da će to stajalište raditi kad proradi i stanica na Novom Beogradu – od toga (barem za sada) neće biti nista.
Od nedelje, pa dok se ne završi “Jug”, svi autobusi idu samo do nove stanice u Bloku 42.
Nova Ekonomija