Proizvodnja električnog Fijata počela u Kragujevcu
Fijatova fabrika u Kragujevcu juče je svečano pokrenula probnu proizvodnju novog modela električnog automobila „grande panda“. Serijska proizvodnja kreće u oktobru. Serijska proizvodnja kreće u oktobru.
Počela probna proizvodnja e-automobila u Kragujevcu (Foto: Fonet/AP)
Zašto je to važno?
U opremanje Fijatove fabrike, koja je do pre dve godine proizvodila konvencionalni model „500L“, uloženo je 190 miliona evra. Od toga, 48 miliona evra bile su državne subvencije.
Trenutno u Fijatovoj fabrici u Kragujevcu radi 1.000 ljudi, ali se očekuje da se taj broj duplira.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je na svečanosti kojom je obeležen početak proizvodnje električnog automobila ocenio da će samo zbog te proizvodnje u Srbiji BDP skočiti za pola procenta.
Cena „pande“
Prvi srpski EV imaće početnu cenu ispod 25.000 evra. U Srbiji če, uz državni podsticaj od 7.000 evra po vozilu, koštati oko 18.000.
„Panda“ je duga 3,99 metara, visoka 1,57 i široka 1,76. To je čini kompaktnim automobilom B segmenta. Ima prtljažnik od 361 litra i integrisani kabl za punjenje.
Šira slika
Karloš Tavareš, generalni direktor Stelantisa, evropskog auto-giganta nastalog spajanjem Fijat Krajslera sa Pežo Sitroen grupacijom, osvrnuo se na sve oštriju konkurenciju na tržištu električnih automobila.
Ukazao je da kineski proizvođači zbog manjih proizvodnih troškova nude automobile 30 jeftinije od Evropljana, ali da Stelantis pokušava da kupce privuče kvalitetom i inovacijama
„Kineska ofanziva je brutalna, ali mi u Stelantisu smo spremni za borbu“, rekao je Tavareš.
Nova ekonomija