Bela kuća želi da zabrani kineski softver i hardver u naprednim vozilima

Bela kuća će danas, najavljuju izvori, predložiti zabranu kineskog softvera i hardvera u vozilima na svim domaćim putevima.

Povod? Briga za nacionalnu bezbednost.

Kako softver u automobilu ugrožava nacionalna bezbednost? Administracija predsednika Džozefa Bajdena je izrazila „ozbiljnu zabrinutost“ zbog prikupljanja podataka o američkim vozačima i infrastrukturi.

Zabrinjava je i mogućnosti manipulacije vozilima povezanim na internet i navigacione sisteme.

Ministarstvo će da predloži zabranu uvoza i prodaje vozila iz Kine sa komunikacijama, softverom ili hardverom za automatsku vožnju, navode izvori.

Takav potez će značajno eskalirati američku blokadu kineskim vozilima i komponentama.

Trgovinski rat između Kine i SAD se zahuktava

Prošle nedelje, Bela kuća je povećala carine na uvoz iz Kine, uključujući taksu od 100 odsto na električna vozila, kao i dažbine na baterije za električna vozila i strateške minerale.

Ministarka trgovine Đina Raimondo rekla je u maju da su rizici zbog kineskog softvera ili hardvera u povezanim američkim vozilima „značajni“.

„Možete da zamislite najkatastrofalniji ishod da u teoriji imate nekoliko miliona automobila na putu i ​​da softver bude onemogućen“, rekla je ona.

Bajden je u februaru naredio istragu o tome da li uvoz kineskih vozila predstavlja rizik za nacionalnu bezbednost – i da li bi taj softver i hardver trebalo da budu zabranjeni u svim vozilima na putevima u SAD.

Odeljenje takođe planira da predloži da zabrana softvera na snagu stupi 2027. godine, a hardvera u januaru 2029. ili 2030. 

Zabrana bi gađala vozila sa određenim bluetooth, satelitskim i bežičnim funkcijama, kao i visoko autonomna vozila.

Nova Ekonomija

Pročitajte više: